虽然第一天去练车时，教练会从基础知识开始教，但是如果自己提前了解了以下这些学车基础，可以大大提高学车效率。
一、上车准备
1、座椅
座椅远近：左手扶住方向盘上端，右手握住手柄（一般在座椅下方）往上提，前后移动。依据是左脚将离合踩到底时不感觉吃力，也不能太靠前到膝盖顶住不能动弹。
靠背角度：拉动座椅左或右边的拉杆来调节靠背角度。依据是双手伸直，手腕刚好能搭在方向盘的正上方。

特殊情况：由于科二的要求，身高偏矮的学员要准备一个坐垫，看点才会准确。
常见问题：调整后手柄没有卡死，座椅没有固定到原来的位置，调好后再前后移动试试。
2、后视镜
左后视镜：能看到左后轮，以及车身的1/4。

右后视镜：右边车身占据镜面的1/4，能看到右边两道门把手。

以上左右后视镜是科目二一般调法，车型不同方法也不一样。
中央后视镜：镜面左边能看到驾驶员的右耳，要把镜中远处的地平线放在镜面1/2处，主要用来观察正后方。


二、脚踏板部分
1、离合
踩踏方法：快踩慢抬，一快二慢三联动：基于了解离合的前提下，一快，快速抬起；二慢，感觉要到半联动了速度放慢；三联动，到达半联动稳住一两秒后慢慢抬直到完全起步。
（1）起步：先抬离合，达到半联动就可起步。
（2）换挡：换挡必先踩离合，换挡完成必先放离合。

（3）停车：手动挡停车必先离合踩到底。

2、脚刹
常见问题：停车直接踩刹车，容易造成熄火。
3、油门
踩踏方法：踩踏和抬起力度要缓。踩的时候胆要大，尤其上坡，油不够的话动力不足。
三、手部动作
1、挡位
握姿：右手握挡，掌心向下，五指张开包住挡把。
操作：分为倒挡、一挡、二挡、三挡、四挡、五挡。低挡低速，高挡高速。爬坡用低挡，保持充足动力。
加挡：一踩油门加速，二离合到底，三顺次挂挡，四根据情况给油。
减挡：一踩刹车减速，二离合到底，三依次（可越级）挂挡，四慢放离合。
常见问题：低头看挡杆，考试时是不允许低头看挡的。

2、方向盘
握姿：左右手分别握在9点和3点钟方向，大拇指不能放于方向盘内侧，双手灵活。

打法：交叉法。以左转为例，右手上推，左手下拉，当两只手臂交叉时，放开左手，待右手方向盘转动到大约180°左右，用放开的左手接应到9点位置。

小技巧：快打快回，打几圈回几圈，忌猛拉，忌单手打方向。

     学车时，最怕驾校距离太远，然后练习科目二、科目三时，在去场地的路上就耗费了大把时间。不但浪费时间，而且如果遇上刮风下雨的恶劣天气，简直苦不堪言。就完全不需要考虑这个问题。因为学车吧学车包接送，无论是刮风下雨还是艳阳高照，教练都会接送学员练车。而且场地多，学员可选择对自己而言比较方便的场地就近练车。既节省了来回遥远路途的时间，又解决了学员自己等车或骑车去场地练车的苦恼，为学员学车带来了极大的便利。